Helt ny skyltning över Brönet mellan sjöarna!
Idag har undertecknad och Albin o Pär Nyström skyltat upp Brönetsträckan med nya stolpar/kryss samt reflexpinnar över hygget. Var behövligt med en upprustning, blev fint.
Här kan du läsa fortlöpande rapporter om våra leder, istjocklek, osv.
En ny ledkarta är under utveckling. Tills vidare kan du se vårt ledsystem via http://kartor.skelleftea.se/cbkort? Gå in under ”Kultur och Fritid / Fritidsanläggningar” och välj ”Skoterleder”
Angående notiser om ruskning över sjöar är det viktigt att komma ihåg att utmärkningen är en rekommendation och ingen garanti för att istjockleken är tillräcklig. All körning på is sker helt på förarens ansvar o omdöme!
Idag har undertecknad och Albin o Pär Nyström skyltat upp Brönetsträckan med nya stolpar/kryss samt reflexpinnar över hygget. Var behövligt med en upprustning, blev fint.
I går kväll, ganska sent/med kort varsel, så sätter jag mig ner och börjar ringa runt till personer för att få till stånd en röjningsaktivitet på leden mot Högberget. Det tog mig endast några minuter så hade jag 3 man klara för uppdraget. Idag har det regnat hela dagen och jag räknade inte med att det skulle hända nåt idag utan ev i morgon iom regnet. Döm om min förvåning när dom ringer och säger att arbetet är klart idag mitt på dagen! Man blir både tacksam o imponerad över dessa ideella ”dårar” som ställer upp o jobbar när man ringer runt som en ”slavdrivare” för att få ihop folk. Grymt jobbat Robert Lundström, Pär Nyström, Tobbe Pettersson!! Ang Högbergsleden så kommer vi till denna säsong erbjuda en delvis annan sträckning från E4:an upp till ”Palles väg” Tidigare har det varit knöligt genom skogen med lite snö på marken pga tät skog och stubbigt men nu blir det att åka en annan väg, en gammal skotarväg/skogsväg som är helt stubb o stenfri som idag röjts upp av ovanstående hjältar. Den slutgiltiga sträckningen närmast E4 är ännu inte fastställd beroende på att vi avvaktar svar från markbrukare. Sträckningen genom skogen har vi tacksamt fått tillstånd till av markägaren Anders Grenholm! Vi hoppas hinna färdigställa detta innan vintern. Mvh Janne.
Pär Nyström, Albin Nyström samt Peter Andersson har idag rivit 3 broar på ledsträckan mellan Broträsk o Ytterbyn för renovering/nybyggnation. Tidens tand hade gått hårt åt broarna så nytt virke ditsatt. 2 av 3 broar är klara, den 3:e blir klar troligen nästa helg, virket tog slut. Stort Tack till dessa för dagens insats!! Mvh Janne.
Nya sträckningen på Botnialeden är nu idag skyltad o klar av undertecknad. Blir en liten omväg på några hundra meter men sträckan går på väg hela sträckningen och vi får en förhoppningsvis nöjd markägare, så det blir ju bra för alla! // Janne.
Jag har i afton färdigställt ledprojektet mellan ”Motorklubben” och Selsskogen. Lagt ner trumman i afton o burit bort gammelbron och fyllt igen med jordmassor så nu är det bara åka när snön kommer. //Janne.
I morgon ska jag få skjuts/guidning av Magnus Nilsson till en del av Botnialeden mellan Västra Hökmark och Granliden. Där ska vi göra en liten ändring av skoterleden för att undvika onödig åkermarkskörning för brukaren av marken och i stället följa en mindre väg som vi fått tips om. Blir ingen större sväng samtidigt som vi slipper besvärliga diken och en brant där den tidigare sträckan låg. Det blir nog bra.
Den nya ledsträckningen från ”Motorklubben” och upp mot Selet (”Vebomarksleden”) är nu i kväll färdigskyltad av undertecknad och dom gamla skyltarna är borttagna. Halvvägs i skyltjobbet kom världens regnskur så jag fick söka skydd under ett träd o krypa ihop……..då svepte det förbi en tanke…..-va f-n håller jag på med detta för….?……tur det bara var en kort skur så det gick över ;-) Vägtrumman är ditkörd också. Återstår att riva den gamla träbron och lägga dit trumman och fylla över. Finns det någon som med kofot skulle kunna tänka sig ordna rivningen av gamla bron någon dag/afton framöver så vore det tacksamt med lite arbetsfördelning. På bilden med fåren ser ni gamla sträckningen in i skogsdungen innan vi gick in på skogsbilvägen i Selsskogen, nu går vi alltså längre ner till vänster och följer kraftledningen upp i skogen i Selet, där leden gick tidigare år. Nu är det så väl skyltat att kör nån fel och åker gamla sträckningen så har man antingen vänt hjälmen fel väg med öppningen bakåt eller så är man inte intresserad köra rätt….:-) // Janne.
Undertecknad och Pär Nyström har i dag/kväll sladdat följande sträckor tur o retur med dubbla sladdar/maskiner: Lövånger-Mångbyn-VHökmark-Norra gränsen-Viltstängslet E4. Ringleden/Lövånger samhälle. Lövånger-Broträsk. Broträsk-Vebomark. ( Pär drog höger sida hemåt med sladden när vi skildes åt i Broträsk. Mer sladdning kommer att ske under veckan så att vi ska ha fina leder nästkommande helg förhoppningsvis. // Janne.
Sladdrapport från kvällens bravader: Följande är nu sladdat: Lövånger-Broträsk. Lövånger-Marsjön (första helsladdning av sträckan i år) Lövånger-Mångbyn-VHökmark-Norra gränsen och ut till E4:an/viltstängslet. Ringleden runt samhället. Hoppas på lite kallgrader nu så spåret hinner frysa till innan helgen. Tyvärr har Ringleden blivit ganska korrigerad pga för långa intervaller mellan sladdningarna och dessa korrigeringar är svåra få bort. Med vår nya sladd så tror jag det går bättre få bort dom men med rådande plogkanter över E4 så törs jag inte korsa med nya sladden som inte går hissa på samma sätt som den gamla. En hel tank slukade Vikingen idag då det gick ganska tungt i spåret. Albin Nyström har i afton sladdat Vebomark-Broträsk och snyggat till spåret efter gårdagens utflykt samt städat ihop marschallerna som förgyllde spåret i Vebomark igår. Mvh Janne.
Vi tackar Simon Ekberg som har röjt upp sträckan från Svarttjärn och ner mot Paradiset från ”pilbågar” och övrigt som lagt sig över spåret. Bra jobbat Simon! Mvh Janne.